Un groupe électrogène à essence est un petit dispositif d'alimentation électrique temporaire composé d'un moteur à essence, d'un générateur, d'un châssis et d'un boîtier de commande. Il présente une structure compacte, un démarrage rapide-et une maintenance pratique, et est principalement utilisé pour les applications de communication, d'éclairage et d'alimentation mobile. Cet équipement peut servir de source d'alimentation de secours d'urgence, de source d'alimentation mobile et d'alimentation électrique domestique dans les zones confrontées à des pénuries d'électricité, et est utilisé dans des industries telles que l'exploitation minière, les navires, les véhicules, la construction sur le terrain et l'extraction pétrolière.
Le système de carburant comprend un réservoir de carburant, un filtre à carburant et un carburateur. Le carburateur atomise l'essence et la mélange à l'air pour former un mélange combustible. Structurellement, il est divisé en papillon des gaz à vanne rotative et papillon des gaz à piston. Le système d'allumage génère une étincelle électrique de 2000-3000 degrés en brisant l'espace entre les électrodes de la bougie d'allumage, enflammant ainsi le mélange air-carburant. La tension d'étincelle est positivement corrélée à l'écartement des électrodes et à la pression du gaz. Le générateur synchrone, entraîné par le groupe électrogène à essence, fait tourner le rotor pour générer un champ magnétique d'excitation, qui coupe les enroulements du stator pour achever la conversion d'énergie.